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海灣港務(wù)2#泊位LPG船正在進(jìn)行接卸作業(yè)。

作為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目，海灣化學(xué)24萬噸/年雙酚A項(xiàng)目投產(chǎn)在即，其所需原料丙烯及相關(guān)項(xiàng)目原料配套碼頭裝卸設(shè)施改建項(xiàng)目由海灣港務(wù)負(fù)責(zé)籌建。為了確保后方工廠原料供應(yīng)，海灣港務(wù)相關(guān)責(zé)任部門立下了“軍令狀”，寫下了“保證書”。“我們緊扣施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，分秒必爭抓進(jìn)度，安全穩(wěn)定保工期，力爭項(xiàng)目早竣工、早投產(chǎn)、早達(dá)效。”海灣港務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

他們積極協(xié)調(diào)督促設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位開工，確保施工生產(chǎn)有序高效展開。各參建隊(duì)伍嚴(yán)格按照開工節(jié)點(diǎn)要求到場，施工所需物資材料同步投入使用。目前，項(xiàng)目施工有條有序，丙烯管線水壓試驗(yàn)、丙烯氣相管線以及粗甘油管線鋪設(shè)至公共管廊等工作已完成，各類設(shè)備也按照計(jì)劃正在生產(chǎn)中，項(xiàng)目工程正在穩(wěn)步推進(jìn)。

碼頭裝卸作業(yè)要兼顧安全、質(zhì)量和效率，企業(yè)重點(diǎn)圍繞客戶及貨主要求，合理制定裝卸作業(yè)計(jì)劃、提前確定作業(yè)方案，遇到特殊要求通過船前會(huì)或單船作業(yè)措施的形式予以確認(rèn)。

同時(shí)，企業(yè)優(yōu)化碼頭布局，將碼頭1#泊位、2#泊位劃分為三個(gè)裝卸作業(yè)區(qū)，根據(jù)泊位及后續(xù)船舶載重情況，合理規(guī)劃、安排靠泊計(jì)劃，并根據(jù)貨物到港情況第一時(shí)間安排接卸。為縮短船舶靠離泊時(shí)間，提前溝通貨主及船代，落實(shí)好船舶信息及到港時(shí)間，加強(qiáng)與引航站的聯(lián)系；積極聯(lián)系船代，摸排不確定因素，合理辦理“一關(guān)三檢”手續(xù)。截至目前，一季度完成靠離泊81艘次、吞吐量約52萬噸的生產(chǎn)佳績。

為保障后方園區(qū)企業(yè)丙烯原料正常投入運(yùn)營，海灣港務(wù)未雨綢繆、提前謀劃。3月9日，企業(yè)副總經(jīng)理李景友帶隊(duì)赴東營寶港國際港務(wù)有限公司進(jìn)行調(diào)研學(xué)習(xí)，重點(diǎn)參觀該企業(yè)碼頭4×1萬噸液體化工品泊位和液化烴庫區(qū)，詳細(xì)了解丙烯卸船工藝、作業(yè)流程、相關(guān)注意事項(xiàng)，以及液化烴儲(chǔ)存和裝車作業(yè)方面的先進(jìn)做法與經(jīng)驗(yàn)，為新貨種丙烯的后期運(yùn)行汲取寶貴生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在LPG倉儲(chǔ)和裝車業(yè)務(wù)的工藝操作方面收獲新的改善思路。

為提高客戶滿意度，進(jìn)一步打造高質(zhì)量的港口裝車服務(wù)，在對(duì)外辦公區(qū)域及裝車現(xiàn)場，企業(yè)張貼了24小時(shí)監(jiān)督服務(wù)電話，對(duì)客戶提出的問題，有問必答，妥善解決到底；因?yàn)檠b車計(jì)劃的不斷增多，企業(yè)貼心為槽罐車司機(jī)設(shè)立專門的休息室，配備空調(diào)、座椅、飲水機(jī)等硬件設(shè)施，一杯熱水、一句關(guān)心的問候，體現(xiàn)了海灣港務(wù)對(duì)客戶的關(guān)愛。

在裝車區(qū)域，企業(yè)將單車提貨、地磅衡重相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“停車場、作業(yè)現(xiàn)場”聯(lián)動(dòng)一站式作業(yè)，同時(shí)利用好“青島市電子稅務(wù)局?jǐn)?shù)字化電子發(fā)票平臺(tái)”，做到貨物結(jié)算信息直達(dá)共享，有效提升客戶體驗(yàn)度，獲得貨主一致好評(píng)。

二季度在即，企業(yè)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“前港后廠”服務(wù)優(yōu)勢，做好與客戶的溝通、聯(lián)系和服務(wù)，奮楫揚(yáng)帆、大干特干，全力以赴完成全年目標(biāo)任務(wù)，開創(chuàng)企業(yè)發(fā)展新篇章。